Російська влада продовжила заборону на експорт бензину, дизельного, морського палива та газових олив до 31 січня 2027 року. У Москві це пояснили необхідністю «зберегти стабільність на внутрішньому ринку».
Що саме заборонено
Ембарго стосується бензину, дизпалива, суднового пального та газових олив. Водночас із 1 вересня обмеження не діятимуть для дизельного, суднового пального та олив, які експортують самі виробники. Певні обсяги експорту, за словами російської сторони, лишаються у форматі гуманітарної допомоги та міжурядових угод.
Хроніка обмежень останніх місяців
- 1 квітня 2026 року в Росії вже діяла заборона на експорт бензину.
- 8 липня заборонили експорт дизельного пального для збільшення постачання на внутрішній ринок.
- Експорт бензину для всіх учасників ринку заборонено до 31 липня.
- Експорт авіаційного гасу обмежено до 30 листопада, а на початку червня його заборонили вперше.
- Уряд дозволив частині НПЗ випускати для внутрішнього ринку бензин і дизпаливо класу «Євро-5» з показниками «Євро-3».
- З 1 липня Росія імпортує бензин — щонайменше 60 тисяч тонн з Індії морем.
- До 1 листопада діє тимчасовий механізм забезпечення фермерів пальним на період жнив.
Ситуація на внутрішньому ринку
На початку червня в окупованому Криму припинили вільний продаж бензину. У Краснодарському краї тимчасово зупинили продаж на 15 АЗС, тимчасові ліміти запроваджено на окремих АЗС Татарстану. За даними російських медіа, обмеження на роздрібний продаж пального вже діють у 53 регіонах РФ.
У контексті повідомлень про зв’язок кризи з українськими атаками на НПЗ, конкретні цифри — як-от вісім атакованих заводів, 60 резервуарів чи збитки у $13,5 мільярда, — наведені лише в одному з джерел і потребують додаткового підтвердження.
Залишити відповідь